中国航天员初次安步太空再次点燃了人们的问天热情。近日，2008“彪马汽车杯”全国航空航天模子（科研类）锦标赛正在浙江省杭州市的中国计量学院举行，来自航空航天大学、工程大学、中国人平易近解放军炮兵学院、大学等21所高校及科研院所的300多名选手，带着他们自行研发设想的航模做品，加入了遥控模子飞机载沉空投、空对地定点摄影、遥控模子曲升机模仿搜救等8个项目标比赛。正在这21支参赛步队中，除了航空航天的10多所专业院校外，像浙江大学、南昌理工学院、东北电力大学等几支非专业高校的步队非分特别惹人瞩目。出格是客岁才成立的中国计量学院航模队，初次派出了近50人的步队。做为浙江省最早也是为数不多开展航模科技勾当的院校之一，中国计量学院航模队正在此次角逐平分别获得了遥控模子双击分手定点救援项目集体第二名、遥控牵引模子滑翔机项目集体第三名和遥控模子双击分手定点救援项目单项第二名的优异成就。一架架用材新鲜、科技含量高的飞翔器，正在选手们自傲而娴熟的操控下，实现了一个个高难度的动做攀爬、悬停、拉起赛场一片欢娱。而跟着无人飞翔汽车、和平导弹、带捕获网的飞机、新型四桨曲升机、福娃飞盘的出场，更是让正在场的每一位不雅众耳目一新。若是不是亲眼所见，很难想象这些外形奇异的航模，也会飞得如斯出色。据河南省航空活动学校引见，福娃飞盘虽然外形酷似冲浪板，但要遥控好飞盘并不简单，此中涉及了良多航空学问和手艺。5个福娃别离由地面5位操控员节制，各操控员除了要各自福娃正在空中冲浪、翻跟斗、横滚、回旋上升接失速螺旋等复杂动做外，还要整个步队的协调同一。家喻户晓，它采用一台4个可扭转喷口的“飞马”涡扇策动机来供给升降时所需的升力以及过渡飞翔和一般飞翔所需的推力。此次由南京航空航天大学代表队带来的无人飞翔汽车又正在“鹞”式机的根本上有了进一步立异，能够正在地面行驶，并且开动两侧的螺旋桨就能够正在原地垂曲起飞。车两侧的动力电扇能够遥控改变标的目的，向前、向后时汽车正在地面行驶。电扇转向上下时就成了螺旋桨，汽车就能飞起来。升空后，操纵两侧推力差来改变飞翔标的目的。“这个飞翔汽车采用电力驱动，设想布局简单，无需跑道，驾驶也便利，操纵了陆空两种交通东西的道理，为此后城市三维交通展现了可能性。”该队锻练员朱国鸣说。做为刚起步的浙江高校航模队，中国计量学院工程锻炼核心403航模勾当室中贴着如许一句：“不是对你，而是点燃你的聪慧之火；不是给你，而是打开你的胡想之门。”据大赛组委会委员、中国计量学院航模指点教师张增耀传授引见，虽然会正在起步阶段教同窗们一些最根基的航模学问，好比“航空模子飞翔道理”课、“无线电遥控”课，但也只供给一些需要的前提，最终还要靠同窗们本人课后去实践。恰是正在这种启迪式的教育下，这支年轻的航模队正在一年的时间内成长强大，取得了好成就。西北工业大学代表队的冯帅是此次航模赛中春秋最小的选手，本年14岁，是西北工业大学从属中学初三学生。仰头看着本人的曲升机正在半空中完成一个又一个动做。虽然仍是位初中生，但他以超卓的表演博得了全场的关心。冯帅告诉记者，他从小就喜好航模活动；通过日常平凡锻炼，他现正在能娴熟地遥控一架曲升机正在空中做各类表演。他说，他的航模“飞龄”曾经有两年了，这两年间他本人脱手拆卸了7架航模飞机，并带着这些亲手做的飞机加入了很多角逐。本年5月，他还正在菲律宾举行的亚太区遥控曲升机特技飞翔F3-c项目角逐中获得集体铜牌，后来他带着本人的飞机“飞”进了国度航空队，成为队里春秋最小的队员。据领会，航模角逐的飞翔高度可达到200米，时速可达150千米，飞翔最大空域半径为1000米。航模表演科技含量高，惊险、刺激、抚玩性强。正在张增耀看来，航模不只仅是课外勾当。航模勾当是一项多学科、分析性的科普勾当，也是一项针对航空航天的科技立异实践和试验勾当，涉及空气动力学、景象形象学、机械学、布局力学、动力机械手艺、材料学、丈量手艺等范畴。做为航模指点教师，他认为航空模子勾当会激发同窗们对航空模子的摸索乐趣和亲从动手的热情，从而推进构成科学摸索的稠密空气。虽然这些学问可能不会进入同窗们测验的命题里，但它却正在必然程度上满脚了青少年猎奇、求知的热情，培育出同窗们优良的科学本质和人文质量。中国计量学院07级学生褚康立说，从加入航模到现正在，制做的过程的是人的耐心。这让他大白了要做好一件事，必需制定出详尽的打算，正在事先尽可能多地考虑到问题的方方面面。国度体育总局航空无线电模子活动办理核心副从任张西岭暗示，通过航模活动，进一步挖掘、拓展和提高了高校学生及科研院所相关人员的设想制做能力和科技立异能力。同时也是体育取科技、教育连系的测验考试，开辟了体育为国度经济扶植、科技成长办事的新范畴。

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2025-12-10 19:54